RU
EN
Уличная экспозиция газомоторной техники на ПМГФ-2025
10 октября 2025
Национальная газомоторная ассоциация выступила организатором уличной экспозиции образцов газомоторной техники в рамках ПМГФ
С 07 по 10 октября 2025 года на площадке XIV Петербургского международного газового форума состоялась выставка (уличная экспозиция) действующих и перспективных образцов газомоторной техники.
Организатором экспозиции выступила Национальная газомоторная ассоциация. Почетный гость экспозиции - Председатель Совета директоров ПАО "Газпром" Виктор Алексеевич Зубков. Также экспозицию посетила делегация из Африки.
В рамках экспозиции представлено более 35 единиц техники российских и белорусских производителей, а именно:
- трехосный седельный тягач МАЗ-64А02N в сцепке с передвижным газовым заправщиком ООО «Газпром газомоторные системы» – ПАГЗ-7000.
- два модуля редуцирования природного газа производительностью 500 и 2 500 нм3/час, произведены ООО «Газпром газомоторные системы» при технической поддержке НПК «Грасис» (МР КПГ 2 500) и ООО «НПП «Авиагаз-Союз+» (МР КПГ 500).
- временный узел редуцирования газа «Десна-10» (ВУРГ-10) разработан для применения в качестве временного пункта редуцирования газа на период проведения реконструкции либо ремонтных работ ГРП без прекращения подачи газа потребителю, производитель – ООО «ГазЭнергоКомплект».
- универсальная криогенная емкость УниКрио-S, является мобильной установкой, предназначенной для обеспечения возможности доставки СПГ автомобильным транспортом к месту выдачи СПГ или регазифицированного газа потребителю (производитель ООО НПК "ЛенПромАвтоматика").
- газозаправочная колонка КПГ – ЛПА-ГЗК, предназначенная для применения в составе АГНКС (производитель ООО НПК "ЛенПромАвтоматика").
- компрессорная установка 1GV, разработанная и выпускаемая на компрессорном заводе АО «БАРРЕНС» в Санкт-Петербурге. Колонка производится с использованием отечественной компонентной базы и не зависит от поставок комплектующих зарубежного производства.
- газозаправочная колонка БРС-ГЗК, предназначенная для применения в составе АГНКС (производитель АО «БАРРЕНС»).
- мобильная установка осушения газа, предназначенная для заправки газомоторного транспорта метаном (производитель ООО "Вольта Газ").
- пункт регулирования давления природного газа, предназначенный для снижения давления компримированного природного газа до давления 0,06 МПа для подачи в газораспределительные сети (производитель ООО "Вольта Газ").
- малогабаритная компрессорная установка МКУ-ПАГЗ-600/20/200-250 У1 на шасси прицепа, предназначена для заправки ПАГЗ компримированным природным газом. Изготовлена ООО «Промгазтехнологии» на базе компрессора собственного производства типа 2ГУ2,0.
- малая коммунальная машина МК2000 производства ООО «НТЦ «Газомоторное топливо - Сервис», предназначенная для круглогодичного использования благодаря тому, что на базе шасси машины можно «собирать конструктор» из различных сменных узлов.
- легковые битопливные автомобили АО «АВТОВАЗ» – Лада Ларгус, Искра, Веста, Аура и Гранта.
- мощный внедорожник БАЙК, который выпускается ООО «Газпром газомоторные системы» совместно с «АВТОТОР Холдинг».
- легковой битопливный автомобиль Kapitan 4x4 KUB – это серия российских полноприводных коммерческих и специализированных автомобилей, разработанных на базе шасси Kapitan 4x4 и выпускаемых компанией «Промышленные технологии».
- гусеничный самоходный мульчер UM-Truck производства ООО «Компания Промышленный Меридиан» и дополнительное оборудование для него – снегоочиститель роторный.
- выставочная экспозиция ЗАО "ПКТБА": стенд пневматических испытаний на герметичность баллонов в сборе с вентилем ПКТБА-СИГ; стенд определения полной и остаточной объемной деформации баллона в автоматическом режиме ПКТБА-СОД-M; стенд гидравлических испытаний баллонов на прочность ПКТБА-СИП.
- седельный тягач Валдай 45 на СПГ производства ГК «Современные транспортные технологии».
- седельный тягач KAMAZ-54901 на СПГ.
- мастерская КАМАЗ-62501, предназначенная для пассажиров в труднодоступные районы и проведения аварийно-восстановительных, плановых ремонтных работ. Модель разработана по заказу «Газпрома».
- комбинированная машина КО-560 на шасси КАМАЗ-65115 (АО «КОММАШ»). Машина оснащена илососным и каналопромывочным оборудованием и предназначена для профилактической санитарной очистки колодцев и трубопроводов городской ливневой канализации от ила, грунтовых наносов и других загрязнений, а также ликвидации в них аварийных засоров.
- прицеп-фургон Юнистим на КПГ. Вагон-дом разработан совместно с ООО «Газпром трансгаз Уфа» и произведен силами ООО «Завод паровых установок Юнистим» в рамках расширения использования природного газа на транспортных средствах.
- модуль компримирования природного газа изготовлен ООО «Уфимский компрессорный завод» на базе компрессора собственного производства.
- пожарная автоцистерна АЦ 8,0 (6318) на базе «МАЗ» производства ООО «ПОЖСНАБ», Республика Беларусь.
- мобильный офис на базе шасси МАЗ производства ОАО «Минский автомобильный завод» (МАЗ).
- комбинированная дорожная машина на базе шасси 4х2 МАЗ-5340.
- мусоровоз на базе шасси 4х2 МАЗ-5340 на КПГ с задней загрузкой, предназначенный для механизированной и ручной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твердых коммунальных отходов.
- городской автобус большого класса МАЗ 303948 с газовым двигателем на КПГ (CNG) и автоматической коробкой передач.
- два седельных тягача МАЗ, работающие на КПГ и СПГ соответственно. Оба тягача оснащаются двигателями БМВК 13Д6NG мощностью 420 л.с. (Weichai).
- газодизельный карьерный самосвал БЕЛАЗ 7513W.
