RU
EN
Транспорт на альтернативном топливе № 6 (96) 2023 год
15 декабря 2023
|
Выпуск № 6 (96), 2023 Русский
03 Члены Национальной газомоторной ассоциации, 2023 год
07 Новости из компании «Газпром газомоторное топливо»
16 Обзор российских СМИ
24 Водородная мозаика
24 Доля водорода на мировом энергорынке к 2040-2050 гг. составит 10%
24 Производство «чистого» водорода к 2030 году может достичь 20 млн тонн
25 Sitronics group провела испытания первого прототипа водородного судна
27 Китай начал использовать водородные речные суда собственного производства
28 БЕЛАЗ представил 130-тонный самосвал 7513М на водородном топливе
29 Названы сроки создания водородного разгонного блока для «Ангары»
29 На Сахалине планируется реализовать проект водородного завода
30 Система хранения и подачи водорода на LH2 танкере получила одобрение DNV
31 А.В. Запорожец, М.В. Банкет Исследование теплонапряжённого состояния газового двигателя КАМАЗ серии 820
39 А.А. Евстифеев, И.Ф. Никорук Определение рациональной численности персонала МАЗС с учётом специфики деятельности предприятий розничной торговли топливом
54 В.А. Марков, С.Н. Девянин, О.Н. Слепцов, Л.В. Спиридонова, А.Е. Болдырев Физико-химические и моторные свойства смесевых биотоплив с добавками растительных масел
71 А.С. Баёв, А.А. Баёв Сбалансированные энергетические комплексы судов
77 Abstracts of articles
80 Авторы статей в журнале № 6 (96) 2023 г. |
Issue # 6 (96), 2023 English
03 Members of National Gas Vehicle Association in 2023
07 News from the company Gazprom Gas Engine Fuel
16 Review of Russian media
24 Hydrogen mosaic
24 Hydrogen share in the global energy market by 2040-2050 will be 10%
24 Production of «clean» hydrogen may reach 20 million tons by 2030
25 Sitronics group tested the first prototype of a hydrogen ship
27 China began using its own hydrogen river ships
28 BELAZ presented a 130-ton dump truck 7513M using hydrogen fuel
29 The deadlines for the creation of a hydrogen upper stage for the Angara have been announced
29 It is planned to implement a hydrogen plant project on Sakhalin
30 Hydrogen storage and supply system on LH2 tanker received DNV approval
31 Alexey Zaporozhets, Mikhail Banket Investigation of the heat-stressed state of the KAMAZ 820 series gas engine
39 Andrey Evstifeev, Irina Nikoruk Determining the rational number of MAZS personnel, taking into account the specifics of the activities of fuel retail enterprises
54 Vladimir Markov, Sergey Devyanin, Oleg Sleptsov, Larissa Spiridonova, Artyom Boldyrev Physico-chemical and motor properties of mixed biofuels with vegetable oil additives
71 Alexander S. Bayov, Alexander A. Bayov The balanced power complexes of ships
77 Abstracts of articles
80 Contributors to journal issue № 6 (96) 2023 |
Аннотации:
|
Новости из «Газпром газомоторное топливо» |
Информационная подборка. |
|
|
|
||
|
Обзор российских и зарубежных СМИ |
Информационная подборка. |
|
|
Водородная мозаика |
Информационная подборка. |
|
|
|
||
|
А.В. Запорожец, М.В. Банкет
Исследование теплонапряжённого состояния газового двигателя КАМАЗ серии 820
|
В статье приведены исследование и анализ основных проблем, возникающих при эксплуатации газового двигателя КАМАЗ серии 820. Исследована проблема неравномерного теплонапряжённого состояния двигателя. Выделены основные причины возникновения данного явления. Рассмотрены предложения по возможному совершенствованию процессов эксплуатации газовых двигателей КАМАЗ. Ключевые слова: газовый двигатель, цилиндропоршневая группа, газобаллонное оборудование, теплонапряжённость, внешний тепловой баланс, газовая система питания. |
|
|
Alexey Zaporozhets, Mikhail Banket
Investigation of the heat-stressed state of the KAMAZ 820 series gas engine |
The article presents a study and analysis of the main problems that arise during the operation of the KAMAZ 820 series gas engine. The problem of uneven heat-stressed state of the engine is investigated. The main causes of this phenomenon are highlighted. Proposals for possible improvement of the operation processes of KAMAZ gas engines are considered. Keywords: gas engine, cylinder-piston group, gas cylinder equipment, thermal stress, external thermal balance, gas power system. |
|
|
|
||
|
А.А. Евстифеев, И.Ф. Никорук
Определение рациональной численности персонала МТАЗ с учётом специфики деятельности предприятий розничной торговли топливом
|
Многотопливные автомобильные заправочные станции являются комплексным опасным производственным объектом, осуществляющим деятельность в области розничной торговли несколькими видами топлива, с доступом сторонних лиц на территорию объекта. Наличие множества разнородных производственных участков, которые должны соответствовать запросам потребителей к качеству обслуживания и уровню сервиса, приводит к необходимости формирования требований по минимальной нормативной численности персонала станции как производственного, так и вспомогательного. В данной работе предложен алгоритмический способ обоснования численности операторов и заправщиков. Проведён статистический анализ интенсивности потока транспортных средств с учётом сезонной неравномерности, который показал наличие явно выраженных сезонных и суточных неравномерностей. Это позволяет утверждать о необходимости динамического выхода персонала пропорционально изменению численности заправляемых транспортных средств с учётом сезонного и суточного факторов. При этом алгоритмическое сглаживание сезонного фактора позволяет сформировать базовую численность производственного персонала по основным производственным участкам. В работе предложена методика принятия решения по оптимизации штатного расписания заправочной станции с учётом нижних границ его численности, времени ожидания обслуживания клиентов, а также экономической эффективности привлечения персонала по разным видам трудовых отношений. Ключевые слова: многотопливная автомобильная заправочная станция, численность персонала, опасный производственный объект, транспортные средства (ТС), операции заправки, газомоторное топливо. |
|
|
Andrey Evstifeev, Irina Nikoruk
Determining the rational number of MTAZ personnel, taking into account the specifics of the activities of fuel retail enterprises
|
Multi-fuel automobile filling stations are a complex hazardous production facility operating in the field of retail trade of several types of fuel, with access of third parties to the territory of the facility. The presence of many heterogeneous production sites, which must meet the demands of consumers for the quality of service and level of service, leads to the need to formulate requirements for the minimum standard number of plant personnel, both production and auxiliary. This paper proposes an algorithmic method for substantiating the number of operators and tankers. A statistical analysis of the intensity of vehicle flow was carried out, taking into account seasonal unevenness, which showed the presence of clearly expressed seasonal and daily unevenness. This allows us to assert the need for dynamic personnel output in proportion to the change in the number of vehicles being refueled, taking into account seasonal and daily factors. At the same time, algorithmic smoothing of the seasonal factor makes it possible to form a base number of production personnel for the main production areas. The paper proposes a methodology for making decisions on optimizing the staffing schedule of a gas station, taking into account the lower limits of its number, waiting time for customer service, as well as the economic efficiency of attracting personnel for different types of labor relations. Keywords: multi-fuel automobile filling station, number of personnel, hazardous production facility, vehicles (vehicles), refueling operations, natural gas motor fuel. |
|
|
|
||
|
В.А. Марков, С.Н. Девянин, О.Н. Слепцов, Л.В. Спиридонова, А.Е. Болдырев
Физико-химические и моторные свойства смесевых биотоплив с добавками растительных масел |
Рассмотрена возможность использования смесевых биотоплив с добавками рапсового масла в качестве топлива для дизельного двигателя. Проведён анализ низкотемпературных свойств смесевых моторных биотоплив. При этом определялись свойства смесей нефтяного арктического дизельного топлива с рафинированным рапсовым маслом с его содержанием в смеси от 0 до 25% по объёму и смесей нефтяного летнего дизельного топлива с нерафинированным рапсовым маслом первого отжима с содержанием масла от 0 до 25% по объёму. Среди низкотемпературных свойств указанных смесей выделены температура помутнения, характеризующая начало выделения парафиновых углеводородов из топлива, и предельная температура фильтрации по ГОСТ 22254–92. Представлена установка и методика определения указанных низкотемпературных свойств исследуемых топлив. Показано, что при переходе от летнего дизельного топлива к его смеси с нерафинированным рапсовым маслом с содержанием масла 10% по объёму температура помутнения повышается на 0,4°С, а предельная температура фильтрации – на 4°С. Ключевые слова: двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, нефтяное дизельное топливо, растительное масло, рапсовое масло, смесевое топливо, вязкость, низкотемпературные свойства. |
|
|
Vladimir Markov, Sergey Devyanin, Oleg Sleptsov, Larissa Spiridonova, Artyom Boldyrev
Physico-chemical and motor properties of mixed biofuels with vegetable oil additives |
The possibility of using mixed biofuels with rapeseed oil additives as fuel for a diesel engine is considered. The analysis of low-temperature properties of mixed motor biofuels is carried out. At the same time, the properties of mixtures of Arctic diesel oil with refined rapeseed oil with its content in the mixture from 0 to 25% by volume and mixtures of summer diesel oil with unrefined first-pressed rapeseed oil with oil content from 0 to 25% by volume were determined. Among the low-temperature properties of these mixtures, the turbidity temperature, which characterizes the beginning of the release of paraffin hydrocarbons from the fuel, and the maximum filtration temperature according to GOST 22254-92, are highlighted. The installation and methodology for determining the specified low-temperature properties of the studied fuels are presented. It is shown that when switching from summer diesel fuel to its mixture with unrefined rapeseed oil with an oil content equal to 10% by volume, the turbidity temperature increases by 0.4 ° C, and the maximum filtration temperature increases by 4 ° C. Keywords: internal combustion engines, diesel engine, petroleum diesel fuel, vegetable oil, rapeseed oil, mixed fuel, viscosity, low-temperature properties. |
|
|
|
||
|
А.С. Баёв, А.А. Баёв
Сбалансированные энергетические комплексы судов |
Рассмотрены традиционный и инновационный подходы к формированию состава энергетических комплексов, а также признаки их сбалансированности и методики количественной оценки. Выполнен сравнительный анализ использования сбалансированного и традиционного подходов для формирования состава энергетических комплексов типовых судов смешанного плавания с учётом требований по импортозамещению в судостроительной отрасли, в частности, для предприятий Санкт-Петербурга. Ключевые слова: сбалансированные комплексы, судовое комплектующее оборудование, аддитивная методика, импортозамещение, газомоторное топливо. |
|
|
Alexander S. Bayov, Alexander A. Bayov
The balanced power complexes of ships |
The traditional and innovative approaches to the marine power complexes composition are considered, as well as criteria of their balance and the methods of quantitative assessment. A comparative analysis of the use of balanced and traditional approaches to the composition of power complexes of mixed navigation vessels was carried out with taking into consideration the requirements on import substitution in the shipbuilding industry, and for industrial enterprises situated in Saint-Petersburg, in particular. Keywords: the balanced complexes, the additive functions and methods, the import substitution, the gas motor fuel. |
|