Об ассоциации | Календарь | Библиотека | Статистика | Каталог | Автосалон | Атлас заправок | Контакты

Москва: GASSUF '2006 прошел успешно | НГА
      19 – 21 сентября 2006 г. в московском КВЦ "Сокольники" успешно проведена IV Международная специализированная выставка "Газораспределение и эффективное использование газа GasSUF'2006". Организаторами выставки и приуроченной к ней деловой программы традиционно являются ОАО "Газпром", Национальная газомоторная ассоциация, ОАО "Промгаз" и выставочный холдинг МВК.
      На выставке были представлены оборудование и услуги в области проектирования, строительства и эксплуатации газораспределительных систем; использования природного и сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива; получения, хранения, транспортировки и регазификации сжиженного природного газа от 79 компаний из 9 стран мира. Выставку посетили более 2,5 тыс. специалистов.
      Деловая программа выставки включала в себя следующие мероприятия:
      - Пресс-конференция по вопросам использования природного газа в качестве моторного топлива;
      - Конференция "Проблемы развития газоснабжения и газификации регионов Росси";
      - Совместное заседание комиссий Правительства Российской Федерации и Российского газового общества по использованию природного и сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива;
      - Международная деловая встреча "Производитель и потребитель. Лицом к лицу".
      В указанных мероприятиях приняли участие представители Государственной и Московской городской Думы, федеральных министерств и ведомств, администраций регионов и муниципальных образований РФ, Российского газового общества, промышленных предприятий и научных организаций из России и зарубежных стран. Всего более 300 человек. На мероприятиях деловой программы были представлены 25 российских и зарубежных докладов по ключевым проблемам газификации регионов и переводу техники на природный газ. По итогам выставки и деловой программы можно сделать вывод, что уровень и престиж мероприятия продолжает возрастать. Проведенные на стенде ОАО "Газпром" переговоры показали, что работы по газификации регионов Российской Федерации и переводу техники на природный газ по-прежнему имеют большое социальное, экономическое и экологическое значение.
      Выставка в Сокольниках и приуроченные к ней мероприятия являются уникальными, поскольку они объединяют все секторы конечного потребления природного газа: коммунально-бытовое хозяйство, население, автомобильный транспорт. Демонтируемое оборудование и обсуждаемые вопросы имеют в конечном итоге непосредственное отношение к успешной реализации национальных проектов в области здравоохранения, доступного жилья и развития агропромышленного комплекса. Очередная, V-я (юбилейная) выставка GasSUF '2007 будет проходить в Сокольниках с 25 по 27 сентября 2007 года.
      На прошедшем недавно в Копенгагене заседании Рабочего комитета 5 Международного газового союза рассматривалась возможность проведения осенней (2007 г.) сессии РК-5 в Москве как раз во время работы выставки GasSUF. В этом случае участники сессии могли бы посетить её, что, безусловно, повысит международный престиж данного мероприятия.

Евросоюз: сборы могут быть сокращены | GVR

      В сентябре Европарламент объявил о плане постепенной отмены платы за регистрацию новых автомобилей в течение 5 - 10 лет. С другой стороны, величина ежегодного дорожного налога будет зависеть от содержания СО₂, окислов азота и твердых частиц в отработавших газах двигателей. Поскольку вопрос непосредственно связан с налогами и сборами, авторам концепции предстоит пройти тяжелый и долгий путь, прежде чем такое решение будет принято.

Италия: Метановая версия Панды | GVR

      На Парижском автосалоне компания FIAT представила обновленную версию Fiat Panda, работающую на КПГ. Новый автомобиль оснащен двигателем объемом 1,2 л, газовыми баллонами на 13 кг газа, которого хватает на 300 км (дополнительный 35-литровый бензиновый бак увеличивает пробег до 800 км).

Германия: Что думают водители | GVR

      Исследование рынка (более 1000 респондентов), проведенное компанией AutoScout24, дало следующие результаты:
      - 89% опрошенных верят в будущее автомобилей, работающих на альтернативных видах топлива;
      - 92% опрошенных полагают, что более низкая стоимость альтернативного топлива приведет к отказу от традиционных видов топлива;
      - 55% опрошенных уверены, что налоговая поддержка в области автомобилей, работающих на альтернативном топливе, также играет заметную роль;
      - 79% опрошенных предпочтут купить новый автомобиль на альтернативном топливе, а не модернизированный бензиновый автомобиль;
      - 21% опрошенных выразили готовность приобрести метановый автомобиль уже сейчас.
      В сентябре на выставке грузовых автомобилей в Ганновере компания Ford представила новую версию Ford Transit, работающего на КПГ. На модель Volkswagen Caddy EcoFuel, производство которой начато в прошлом июне, поступило не менее 2 395 новых заказов (за три месяца), в результате чего было принято решение об увеличении производства до 12 000 единиц в год.

Франция: Правительство Франции за метановые машины | GVR

      Французское правительство, представившее 5 июля 2005 года новую программу поддержки использования газомоторных автомобилей, внесло небольшие изменения в поставленные ранее цели. Теперь эти цели предполагают увеличение числа газомоторных автобусов с 1 600 до 3 200; мусоровозов – с 300 до 900, а также доведение численности легковых метановых автомобилей (коммерческих и пассажирских) до 100 000 в течение 5 лет.

Швейцария: Новые льготы метану на транспорте | GVR

      Правительство Швейцарии готовит изменения системы налогообложения альтернативных видов топлива, которые вступят в силу с середины 2007 года. Биометан не будет облагаться налогом на ГСМ, а налог на природный газ будет ниже по сравнению с налогом на бензин.
      В Швейцарии был реализован необычный рекламный подход, направленный на объяснение роли метана в снижении зависимости от нефти.

Австрия: Биометан для австрийских машин | GVR

      Йозеф Прёль, австрийский министр охраны окружающей среды, объявил о новых задачах в области использования автомобилей, работающих на биометане. Планируется строительство 20 заводов по производству биогаза и 200 заправочных станций. Начнется реализация смеси, состоящей на 80% из природного газа, и на 20% - из биометана (под названием "Био-КПГ"), которая будет стоить на 10% дешевле дизельного топлива. Кроме того, использование автомобилей, работающих на газе, будет стимулироваться налоговыми льготами. Парк газомоторных автомобилей должен достичь 50 000 единиц к 2010 году, и не менее 100 000 единиц – к 2012 году.

США: Бомбардировщик на СЖТ | Green Cars Congress

      19 сентября 2006 года с авиабазы Эдвардс (штат Калифорния, США) вылете не совсем обычный стратегический бомбардировщик Б-52 "Стратофортрес". От своих собратьев его отличало то, что два из восьми двигателей работали на смеси авиационного топлива JP-8 и синтетического жидкого топлива, полученного компанией Синтролеум (Тулса, штат Оклахома, США) путем конверсии природного газа в реакторе Фишера-Тропша. По словам летчиков, двигатели на новом топливе работали устойчиво. ВВС США планируют к 2016 году заметить синтетическим топливом до половины традиционных нефтяных видов топлива.

Режим: "AND" "OR"