Мировой газомоторный конгресс 2002: Следующая остановка - Вашингтон

      В мае этого года в Ницце, Франция, Европейская газомоторная ассоциация (ENGVA) провела VIII Ежегодную конференцию и выставку. В череде успешных европейских мероприятий эта конференция была наиболее важной с точки зрения количества посетителей, участников и объемов представленных работ. Все это отражало рост отрасли, которая накапливает силы и ставит перед собой задачу довести парк газобаллонных автомобилей на улицах и дорогах старого континента до 10 процентов.
      В июле настала очередь Латинской Америки. Во время I Латиноамериканской газомоторной конференции и приуроченного к ней Круглого стола, которые были организованы тремя отраслевыми изданиями - Folha do GNV (Бразилия), Prensa Vehicular (Аргентина) and our own GVR (Нидерланды), была создана Латиноамериканская Ассоциация по использованию природного газа на транспорте (LANGVA). Очевидно, её создание стало знаковым событием 2002 года.
      В октябре текущего года взгляды газомоторного мирового сообщества будут прикованы к Соединенным Штатам, где пройдут VIII Международный газомоторный конгресс/выставка Международной газомоторной ассоциации (IANGV) и XX Национальная газомоторная конференция Американской газомоторной коалиции (NGVC). Эти мероприятия проводят
      Организаторы заверяют, что это будет крупнейшее за все предыдущие годы мероприятие. Ожидается, что в работе конгресса примут участие более 1200 делегатов из 50 стран.
      Ричард Колоджей (Президент NGVC) и Коллин Мак Миллан (Директор NGVC) говорят, что тема конгресса - "Чистый транспорт для мира, в котором можно жить" - была определена почти два года тому назад. Задолго до того, как они осознали, насколько актуальной будет эта тема для мероприятий, которые пройдут в Вашингтоне 8 - 10 октября.
      Ещё никогда для мирового сообщества не было так важно сосредоточиться на проблемах транспортного сектора, решение которых позволит сократить влияние автомобиля на становящуюся все более хрупкой окружающую среду. Одновременно будет снижаться вызываемое зависимостью от нефтепродуктов политическое напряжение, которое чувствуется сегодня во всех уголках мира. Автомобили на природном газе являются неотъемлемой частью таких решений, и мировой конгресс призван рассмотреть различные варианты того, как природный газ может обеспечить более чистый транспорт для мира, в котором можно жить.
      На пленарных заседаниях выступят первые руководители газомоторной отрасли, включая Президента компании Honda Motor по НИОКР Такео Фукуи, Президента и Исполнительного директора Европейской газомоторной ассоциации Джеффри Сайслера и Министра Энергетики США Спенсера Эйбрахама. В ходе конгресса будут рассмотрены три основных группы вопросов: последние достижения в области газомоторной техники, успешный опыт реализации прогамм в различных частях света, эффективное законодательство и нормативно правовая база, способствующие росту газобаллонного парка.
      На площади почти в 4000 квадратных метров будут выставлены различные газомобили, двигатели, оборудование. Посетители выставки будут иметь возможность лично поводить машины на природном газе. Делегаты конгресса смогут посетить производство газовых двигателей или АГНКС.
      Для участников мероприятий будет проведено три приема. Один из них пройдет в только что отремонтированном Ботаническом саду, где делегаты сумеют отдохнуть со своими коллегами со всего мира.
      Сразу же после конгресса, 11 октября состоится заседание Совета Международной ассоциации, на котором будет избран новый Президент. Джеффри Сайслер успешно отработал в этой должности уже два срока.
      Природный газ в качестве моторного топлива все шире внедряется во всем мире. Следующая остановка - в Вашингтоне - открывает возможность еще раз показать это и содействовать дальнейшему расширению процесса.
      Наш журнал будет широко распространяться среди посетителей и участников конгресса.